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激光焊接在动力电池焊接过程中容易出现的问题

时间:2021-11-04 10:50:07 作者:双成激光 点击:

目前激光焊接已成为薄板焊接的主流工艺之一,面对市面上常见的金属薄板,激光焊接都能轻松应对。例如动力电池的生产中,电池防爆阀、电池壳体、盖板封口、电池模组和电极串联板等工艺都需要用上焊接工序。传统的氩弧焊、气保焊已经无法满足动力电池的生产需求了,而激光焊接在效率和精度上都能满足目前的生产需求。但焊接动力电池时会有着一些难点问题,今天来聊聊这些常见问题的解决方法吧。

激光焊接在动力电池焊接过程中容易出现的问题(图1)

激光焊接机在动力电池焊接过程中出现问题:


在不锈钢材质的电池部件焊接中,采用脉冲或者连续激光焊接都能获得良好的焊接效果;而铝合金的焊接难度较大,生产过程中会遇到一些问题,焊接表面凸起或凹陷,内部有小气孔等情况。这种情况的出现一般是焊接时激光输出功率过高,焊接速度较快等原因,也有可能是材料本身的清洁度、纯度等因素影响。

激光焊接在动力电池焊接过程中容易出现的问题(图2)

焊接电池的部件时,厚度一般在1.0mm内,多数为0.6mm0.8mm两种板厚,焊接手法主要分为侧焊和顶焊,焊接都会有一定的飞溅物产生,侧焊的好处就是不会使飞溅物轻易进入壳体内侧,对电芯内部的影响很小。

激光焊接在动力电池焊接过程中容易出现的问题(图3)

激光焊接铝材时,容易产生凸起、气泡等其主要原因是激光器功率问题或是光纤芯径过小虽然铝材焊接时,焊接效果与材料本身的清洁度和材料稳定性也有关,主要因素还是激光功率输出的稳定性。光纤连续激光焊接机,能稳定功率持续焊接,对于高反材质的铝材也能做到轻松焊接。

激光焊接在动力电池焊接过程中容易出现的问题(图4)

以上就是激光焊接机在动力电池焊接过程中出现问题,在激光焊接动力电池的时候,操作人员需要根据实际焊接厚度、承力情况等选择合适的激光功率以及工艺参数,来保证焊接效果已达到工艺要求。实际焊接过程中肯定有着其他问题,这时操作人员需要针对焊接效果来对参数进行灵活的调整。